Plan szkolenia:
- przepływ informacji przez sterownik
- obliczanie AFR, VNT, doładowania powietrza dla poszczególnych generacji sterowników
- ustalenie punktów początkowych i zasad synchronizacji modyfikacji tak,
aby zadziałanie zmian było jednoczesne i zgodne z zaplanowanym AFR
- zagrożenia dla silnika, redukcja "backpressure",
metody obniżenia EGT (temperatury spalin)
- wady rozwiązania, pomysły na udoskonalenia
- instalacja modyfikacji, metody szybkiego powielenia zmodyfikowanych map
- wyszukiwanie map, limiterów, struktur - metody, niebezpieczeństwa
Poziomy:
- poziom 1 (ten kurs): nauka poprawnej modyfikacji "stage1" ok. 20% przyrostów, dla sterowników Bosch EDC17, MD1, EDC16, z uwzględnieniem dokładnego wyliczenia AFR,
ominięciem problemów tzw. "torque monitoring" i limiterów,
przy założeniu, że auto ma seryjnie zainstalowany DPF i katalizator
- poziom 2: optymalizacja rozwiązania, rozszerzenie wiedzy poziomu pierwszego,
tuning mocniejszy, niż "stage1", zarządzanie ekologią, optymalizacja zużycia paliwa,
strojenie silników zmodyfikowanych, zarządzanie kodami błędów, sterowniki Delphi, Siemens/Continental
- poziom 3: (tylko szkolenie jeden-na-jeden) - dowolne potrzeby studenta: agro, ciężarówki,
Adblue, podstawy modyfikacji sterowników bez zmiany kalibracji (w kodzie programu)
przy użyciu Ghidra, maskowanie modyfikacji itd.
Lekcje
Buy online courses for you
Enjoy flexibility and variety of payment options for managing transactions online.
Unique Learning Paths
We guarantee you an exceptional experience with flexible learning paths and professional guidance.
Created by
Joe Pirowski
ECU Software Engineer
